李东伟，2003届数控技术专业毕业生。中铁高铁电气装备股份有限公司项目技术主管。主持了襄渝二线、黔桂线、平齐等90个标段的电气化铁路项目，项目合计4亿元，参与了局级重点项目“风区电气化铁路接触网系列零部件研制”“关键接触网零部件加工智能化技术研究”、“匈赛铁路接触网供电装备国产化研究”“城市城市轨道交通柔性接触网系统零部件优化研究”、接触轨及附件载流特性及性能提升研究”，“基于房建、变电、通信一体化施工安装的牵引变电所施工组织研究”、“接触网产品技术管理数字化研究与应用”，“城市轨道交通智能化隔离开关研究”“电气化铁路变电所用27.5kV隔离开关研究”、“高速铁路接触网大修改造施工工艺研究”、共10个科研项目，前六者评审结果为国际先进，后四者评审结果为国内先进。 李东伟在省部级期刊《电气化铁道》、《高速铁路技术》、《铁路采购与物流》、《哈尔滨铁道科技》、《西铁科技》上发表“接触网T型交叉线岔国产化研究及应用”“接触网钢腕臂预配计算及用Visual”、“大风区定位索式硬横跨防风悬吊滑轮的研发”、“新型小曲线半径区段定位装置探索研究”等论文11篇（独著7篇、合著4篇）。参与或承担“一种用于电气化铁路接触网尾支线”、“铰接式定位管装置”、“接触网用可调限位定位支座”、“铰接式站线定位装置”、“软横跨不等高限位定位装置”、“软横跨单吊线”、“承力索悬吊滑轮及承力索悬吊滑轮防风悬挂结构”、“一种坠砣固定限制架”共8项实用新型专利、煤场移动接触网等1个发明专利。2020年参与铁路标准TB/T2075.19-2020接地线夹及连接装置、TB/T2075.21-2020隧道水平悬挂装置两部分的编制。 作为电气化铁路接触网零配件线路总负责，参加中老铁路、匈牙利匈塞铁路的建设。 2012年参加改进载流整体吊弦连接线夹压接工艺课题，获中铁电气化局集团公司第十一次QC成果发表会二等奖、2017年主持的QC项目“改进尾支线压接工艺”获中铁电气化局集团公司三等奖，2021年主持的QC项目“接触网产品制造参数计算软件的研发”获北京市一等奖。 2020年本人主持的项目“悬吊滑轮防风结构改进”荣获中铁电气化局集团公司合理化建议一等奖、2019年主持的“基于VB的腕臂计算软件开发”、2021年主持的“重型锚臂结构优化改进”荣获中铁电气化局集团公司合理化建议二等奖、2018年主持的“棘轮装置绳长计算及安装曲线绘制软件开发”荣获中铁电气化局集团公司合理化建议三等奖，2016荣获中铁电气化局优秀党员，2020年、2021年连续两届获中铁电气工业有限公司拔尖人才。2018年考取了全过注册机械工程师证书。